La Deutsche Bahn (DB) allemande envisage de faire circuler ses trains à grande vitesse vers Londres, traversant la Belgique et le tunnel sous la Manche. Actuellement, seule la compagnie Eurostar exploite cette route. Getlink, l’exploitant du tunnel, prévoit de modifier les conditions techniques pour accueillir d’autres compagnies ferroviaires.
La compagnie ferroviaire publique espagnole Renfe a aussi exprimé son intérêt pour exploiter ses trains à travers le tunnel sous la Manche, diversifiant ainsi les options de voyage vers Londres.
Getlink s’engage à faciliter l’intégration de nouvelles liaisons ferroviaires entre Londres et le continent européen dans les cinq prochaines années. Des liaisons envisagées incluent des trajets vers Francfort, Cologne, Bâle, Zurich, Genève, Bordeaux, Marseille et Lyon.