Gemini Trains : un futur solide concurrent à Eurostar !

Eurostar pourrait bien perdre son monopole sur les trajets internationaux en train. L’entreprise britannique Gemini Trains, présidée par le député Anthony Fitzhardinge Gueterbock (ancien d’Eurotunnel), a décidé de s’attaquer au géant du rail avec une offre ambitieuse de trains internationaux. L’objectif ? Relier Londres aux grandes capitales européennes telles que Paris et Bruxelles, mais aussi potentiellement à d’autres “destinations passionnantes”.

Une stratégie bien huilée

Depuis deux ans, Gemini Trains prépare soigneusement son projet. Leur demande récente auprès de l’Office of Rail and Road britannique vise à obtenir un accès au dépôt de maintenance d’Eurostar de Temple Mills. En parallèle, Getlink, propriétaire du tunnel sous la Manche (ex-Eurotunnel), a signé un accord de principe pour élargir les connexions ferroviaires, notamment vers Bordeaux, Cologne, Francfort, Genève, Marseille et Zurich. Bref, l’Europe sur des rails !

Un défi de taille pour Eurostar

Alors qu’Eurostar a cessé de desservir Ebbsfleet et Ashford depuis mars 2020, Gemini Trains compte bien saisir l’occasion. D’après son CEO, Adrian Quine, le marché est en pleine transformation : “Avec les nouvelles générations qui optent plus facilement pour le train dans le cadre de leurs déplacements, il y a une vraie opportunité de rendre le secteur plus dynamique et d’offrir des tarifs compétitifs.”

Une bataille en perspective

D’autres compagnies ont aussi flairé l’opportunité : Deutsche Bahn, Renfe, SBB, Virgin, Evolyn et Heurotrain se sont positionnées pour concurrencer Eurostar. L’avenir des trajets internationaux en train pourrait donc bien devenir plus compétitif… et moins cher ?