Ces mesures, jusqu’alors réservées aux rockstars de l’aviation commerciale depuis 2021, seront bientôt étendues à tous ceux qui pilotent avec un verre de trop. Et oui, même les pilotes de montgolfière avec leur joli panier en osier sont concernés ! Selon le communiqué, les contrôles seront réalisés sur toute personne occupant un poste opérationnel avec un impact sur la sécurité. La règle s’applique donc non seulement au pilote, mais aussi au mécanicien, au co-pilote, et sans doute, au doudou porte-bonheur accroché au rétroviseur.
Un refus ou un manque de coopération lors du contrôle sera considéré comme un test positif. Voici les tolérances annoncées : 0,09 mg/l d’air alvéolaire expiré ou 0,2 g/l dans le sang. Ce sont les limites à ne pas dépasser. En cas de dépassement, le contrevenant pourrait risquer des poursuites pénales et/ou une amende administrative. En outre, la violation sera signalée à l’autorité qui a délivré la licence au pilote.