La compagnie Air Belgium, en liquidation judiciaire depuis septembre, voit ses jours comme transporteur de passagers arriver à leur terme. Le tribunal du Brabant wallon a validé, le 5 décembre, une offre unique de reprise concernant uniquement le fret aérien. Un consortium formé par Peso Aviation Management et Air One Holdings International a proposé 800.000 euros pour reprendre les opérations cargo. Cette reprise inclut 197 emplois et deux Boeing 747 en leasing, mais aucune place pour les vols passagers.
Sur les 402 employés d’Air Belgium, seuls 197 postes seront sauvegardés. Autre coup dur : aucun remboursement n’est prévu pour les clients ayant acheté des billets avant l’arrêt des vols. Près de 20.000 passagers sont concernés par cette décision.
Les repreneurs envisagent une expansion des opérations cargo avec une nouvelle base à Bruxelles. Toutefois, sans accord de la Direction générale du transport aérien belge (DGTA), qui pourrait prendre plusieurs mois, le calendrier reste flou. Un nouveau chapitre commence pour Air Belgium, mais pour le transport de passagers, l’histoire s’arrête ici.